RULLO FERRO/FERRO 2 T
2+ modelli disponibili
Specifiche modelli
| Scheda | Peso (kg) | Larghezza totale (m) | Larghezza riposo (m) | Altezza riposo (m) | Larghezza tamburo (mm) | Profondità compattazione (mm) | Profondità compattazione (mm)1 | Capacità serbatoio (L) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HD 8 VV | Scheda | |||||||||
| VIBROMAX rullo VMT 170 | Scheda | 1700.0 | 0.98 | 2.4 | 300.0 | 300.0 | 30.0 |
Descrizione
Rullo compressore vibrante tandem ferro/ferro
Il rullo vibrante tandem ferro/ferro è una macchina compatta e maneggevole, pensata per la compattazione di superfici stradali, asfalti e fondi stabilizzati. Grazie ai due tamburi vibranti in acciaio, garantisce una finitura uniforme e un'ottima resa anche in spazi di lavoro ridotti.
Il modello disponibile a noleggio nel parco è il Vibromax VMT 280 di JCB.
Per quali lavori è indicato il rullo vibrante tandem ferro/ferro
Il rullo vibrante tandem, grazie alla configurazione a doppio tamburo e all'elevata capacità di compattazione, è impiegato con successo in tutti i lavori stradali e urbani dove sia richiesta una compattazione precisa e uniforme delle superfici.
Tra i principali impieghi rientrano:
- compattazione di asfalti e manti stradali;
- rifacimento e manutenzione di strade e piazzali;
- lavori di compattazione in spazi ristretti come marciapiedi e piste ciclabili;
- interventi di piccola e media viabilità urbana;
- posa e finitura di pavimentazioni bituminose.
Domande frequenti sul rullo vibrante tandem ferro/ferro
Cos'è un rullo tandem ferro/ferro e in cosa si differenzia da un rullo ferro/gomma?
Il rullo tandem ferro/ferro è dotato di due tamburi metallici vibranti, entrambi motori e sterzanti, ideali per la compattazione di asfalti e superfici stradali con finitura uniforme. Il rullo ferro/gomma, invece, combina un tamburo in acciaio con ruote gommate, risultando più versatile su terreni misti o materiali granulari.
Quali sono i vantaggi del Vibromax VMT 280?
Il VMT 280 offre un'eccellente visibilità di guida, un'assenza pressoché totale di vibrazioni percepite dall'operatore e un ampio angolo di sterzo, caratteristiche che lo rendono ideale per lavori di precisione anche in spazi di manovra ridotti.
